Tanken med denna sida är att det skall bli en liten importguide för “gearheads”.

Min erfarenheter av att handla från USA har varit varierande men som trogen e-handlare man är så slutar man jue inte för det. Denna guide kommer fokusera rätt mycket på importen av bildelar ifrån Jegs.com och Summitracing.com och vad mina erfarenheter och tips runt detta är.

Tull, moms och frakt
Detta är något som snabbt kommer på tal när man tar in bildelar privat. Det är något man oftast inte lyckas ta sig runt heller. Men det hela är inte så blodigt som all vill påstå.

Börja med att ta ett besök pÃ¥ “Avgiftsguiden, Tullverket” här kommer man mötas av en uppsjö av parametrar. Det mesta fyller i sig själv, men det som man oftast inte vet är att Bildelar inte finns i avgiftsguiden, och att procent satsen för bildelar är 3.5% i tull, sÃ¥ fyll i 3.5 i fältet för tull och sedan fyller du i 25% i fältet för moms.

Nu har du snabbt löst 9 av 10 dumma frågor till tullverkets telefontjänst. Genom att sedan fylla i värdet på grejerna som skall skeppas i dollar så räknar den snabbt och enkelt ut en ungefärlig summa. Denna summa har i mitt fall visats sig stämma väldigt väl, när jag fyller i frakten i svenska kronor _UTAN_ tull och moms påslag.

Speditionsavgift, försäkring och postförskottsavgift skall fyllas i som 0.- för dom företagen jag nämnt här då de inte skickar något mot postförskott, och speditions avgiften räknas in. Försäkring står dom för.

Att beställa från Jegs.com innebär att du kommer få dina varor fraktade med FedEX. Detta är av min erfarenhet otroligt krångligt. FedEX i sverige består av ett 5 manna kontor någonstans i skåne och en bunt kastare på repsektive flygplats. Sedan levereras själva varan av postens företagspaket. Och som dom flesta vet så levereras företags paket mellan klockan 11 och klockan 14 på dagarna. Garanterad på den tiden du är på jobbet hur som helst.

Här lönar det sig inte att ringa FedEX, dom är helt handfallna och kan ingenting göra. Utan ring Postens Ã…KERI. PostÃ¥keriet finner ni pÃ¥ telefonnummer: 0771 – 59 59 59 är man artig och snäll sÃ¥ fÃ¥r man prata med en ung kvinna med trevlig telefonröst. Är man vidare artig och snäll kan hon ordna sÃ¥ att ditt FedEX paket blir omflaggat till ett posten paket och kan därmed hämtas ut pÃ¥ ICA eller liknande. Är man inte artig och trevlig sÃ¥ fÃ¥r man snällt ta ledigt frÃ¥n jobbet. För er som jag har lantbrevbärare, sÃ¥ kan man genom att ringa postens privatkundservice, fÃ¥ nummret till lantbrevbärar kontoret, ringa dom och förklara läget. Oftast jobbar dom till klockan 18:00 varje dag och man kan allt som oftast knacka pÃ¥ dörren och hämtat paketet direkt hos dom.

Får ni grejerna fraktade med Summitracing, se till att välja DHL eller UPS beroende på vilket leveranskontor ni har närmast. Här snackar vi riktig door-to-door service. Ringer man DHL/UPS snällt och frågar vart ens paket är kan dom oftast säga det med viss exakthet. Man kan även ofta få paketet omdirigerat till typ sin arbetsplats, och möta upp paketmannen, se till att ha legitimationen till hands då det är känsligt att adress ändra mitt i en transit.

Fraktpriserna dÃ¥, ja beställer ni frÃ¥n Jegs.com sÃ¥ är det bara att registrera ett konto och pÃ¥börja en “utcheckning” av sin varukorg, dom flaggar för kostnaden för frakten pÃ¥ bekräftelse sidan, klickar ni igen frÃ¥n den här sidan är grejerna beställda sÃ¥ var försiktiga.

Summitracing är däremot lite marigare att få fraktpriser ifrån, javisst man kan maila dom och det tar dom 4 dagar att svara. Och ja man kan ringa dom om man orkar sitta o hacka sig fram på knagglig skol-engelska mitt i natten. Jag föreslår att ni använder deras Live-Chat funktion. Den finns under customerservice. Skapa en textfil, med t.ex notepad och samla på dig alla art.nr du vill ha samt antal i denna. När chatten startar klistrar du sonika in alla nummer och frågar vad frakten går på, då får du oftast 5 alternativ. Välj inte FedEX här, eller USPS Mailservice.. FedEX e krångligt och USPS e som typ amerikanska Posten.. Långsamma.

Andra alternativ här e jue DHL och UPS. Återigen väljer man det billigaste får man vänta 2 veckor på sina prylar. e man villig att gå  10 dollar till på frakten har man som regel sina grejer inom 3-5 arbetsdagar (ej helger inräknat). Jag beställer från Summit oftast på måndag morgon innan dom går och lägger sig. Och har som regel varorna levererade måndagen därpå. Men då är det med DHL Worldwide Express.

Att betala
Detta är något som skiljer sig lite i hur dom hanterar det. Med summit racing så var det bara att betala med VISA som idagsläget nu använder sig av en teknik som heter 3DSecure. Det innebär att du som VISA/Mastercard användare är försäkrad emot bedrägerier.

Hos jegs.com var det annorlunda, dom använder inte 3D secure pÃ¥ sin kort validering och är därför lite försiktigare, sÃ¥ den första beställningen fick jag betala igenom en “Bank wire transfer”. Detta tar mellan 8-10 dagar att genomföra. Och sedan fÃ¥r man aktivt följa upp lite sÃ¥ att de kollar med sin ekonomi avdelning att pengarna kommer in. Ananrs vet jag inte hur lÃ¥ng tid de kan ta innan grejerna dyker upp.

Returer
Här är nÃ¥got som ger mÃ¥nga skrämselhicka. “Vad händer om nÃ¥gon av mina varor är trasiga”. Ja detta hände mig pÃ¥ min första beställning. En turbin pÃ¥ 15kg fraktades frÃ¥n USA och hem och jag inspektera mitt paket frÃ¥n Jegs och konstaterade att inga hÃ¥l fanns i lÃ¥dan. Nöjd med detta ställde jag undan lÃ¥dan. Ack och ve. 2 veckor senare när vi packade upp lÃ¥dan visade det sig att min turbin (torque converter) hade en stor bula i sig.  Jag ringde dÃ¥ Jegs.com och hamnade hos en mycket irriterande man vid namn John, han märktes hade ingen erfarenhet av internationella kunder och tyckte jag skulle packa och skicka tillbaka varan.

Jag stog pÃ¥ mig och begärde att fÃ¥ prata med nÃ¥gon av dom _internationella_ order handläggarna. PÃ¥ jegs är detta “Fred LeMaster” samt “Marty Kehlmeier” bÃ¥da tvÃ¥ är riktigt hyggliga prickar, men Fred är den som verkar ha mest vana av att hantera returer.

För att göra det här lite enklare, se till att fotografera varan i detalj från flera vinklar. SAMT fotografera emballaget. Fråga Fred eller Marty snällt om det kan räcka med att du skickar digitala bilder för att dom skall bedöma skadan. För oftast är det inte lönsamt att skicka tillbaka en skadad vara. Men bedömningen är deras. Ibland vill dom ha tillbaka varan för att reparera den och sedan sälja den igen (!!!). Men är varan tillräckligt skadad och kostnaden för att retrunerad och skicka en ny är för stor för dig (kunden) så skíckar dom bara en ny.

Summit racing har ett annat förfarande. dom vill att _allt_ skall skickas tillbaka, men Ã¥ andra sidan stÃ¥r dom för kostanden för returen. Se bara till att fylla i deras formulär ordentligt, skriva med en notering om “reimbursement” och lägg med i paketet och en kopia pÃ¥ orginal kvittot för fraktkostnaden. Samt informera dom om vart pengar för frakten skall sättas in sÃ¥ fÃ¥r man tillbaka sina 200 dollar i frakt, samt att de skickar ut en ny vara “Free of charge”. Detta sköttes helt enkelt via deras Live Chat.

Kalkylera kostnaden
Som regel kan det vara bra att kalkylera kostnaden för din import i detalj, dra nytta av excel, räkna på det hela. Oftast lönar det sig att köpa mera saker på en gång. Men det lönar sig inte att köpa för många saker på en gång. Stora emballage kostar mer än tunga emballage. Då det är antalet kollin som avgör kostnaden och inte vikten på kollina. Ett enskilt kolli kan väga så mycket som 40-50kg beroende på företag som kör ut det utan att det blir ett vikt tillägg på detta.

Hör dig för nogrannt i förväg. Fråga hellre en gång för mycket än en gång för lite. Handlar man från Summit och livechattar med någon som hjälper en fråga efter deras Sales ID, fyll i detta vid slutförandet av beställning och du har automatiskt givit dom lite dricks för hjälpen. Detta motiverar dom lite extra att vara trevliga. Och dom blir alltid glada när man frågar efter deras sales id för utchecknings syften.

Kom ihÃ¥g att handla över internet frÃ¥n USA är inte alltid det lättaste. Företagen ligger mellan 5-7 timmar efter oss, sÃ¥ lagom tid att börja ringa och härja med dom pÃ¥ “office hours” är runt klockan 15:00, andra grejer bÃ¥da dom här företagen är sk. 24hour workday företag. Vilket gör att en del börjar jobba klockan 10 pÃ¥ morgonen och andra börjar jobba klockan 19:00 pÃ¥ kvällen (derast tid) ha respekt för detta och anpassa dig efter deras arbetstider och allting blir sÃ¥ mycket enklare.

Vikten av korrekt varudeklarering.
Vid senaste import tillfället sÃ¥ bestämde jag mig för att köpa ett solenoid kit till min bil. (Se blogg inlägg om shaved door kit). Och paketet var inte korrekt varudeklarerat frÃ¥n USA. Detta är nÃ¥got som jag borde sett till var rätt ifyllt när det skickades och orsakade mig en del extra huvudvärk. I det här fallet visste inte tullen alls vad det var dom hade fÃ¥tt för nÃ¥got och ringde väldigt ilsket och undrade vad det var för domedags maskins delar jag hade köpt. När jag försökte förklara för dom att det var solenoider och ett fjärrstyrningskit sÃ¥ hade jag verkligen satt foten i klaveret. Nu fick han det snabbt till att jag skulle fjärrutlösa nÃ¥got. Efter ungefär 30min försök till att förklara ytterligare. Vad exakt det var han tittade pÃ¥ pÃ¥ sin skärm sÃ¥ konstatera jag att tullare är helt humorlösa. Att snällt frÃ¥ga dom om de tror att du är en terrorist, är inte ett smart drag. Med orden “SÃ¥nt där skämtar man inte om.” sÃ¥ fick jag luren slängd i örat.

Paketet dök dock upp 3 dagar försenat med stämplingen “Industri produkter” sÃ¥ istället för de vanliga 3.5% tull som är pÃ¥ bildelar sÃ¥ fick jag närmare 12% tull pÃ¥ dessa delar. Inte helt lyckat. För att försäkra sig om att sÃ¥nt här inte sker. Prata med säljaren om möjligt direkt i telefon och informera dom om vikten av korrekt varudeklarering. Köper ni delar frÃ¥n EBay sÃ¥ kan det mÃ¥nga gÃ¥nger vara svÃ¥rt att fÃ¥ det hela rätt.

Slutsats
Om detta fortf. känns som hokus pokus för dig så är ni välkommna att maila och ställa frågor till mig via antingen kommentarsfältet här på min blogg eller direkt via mail.. Jag hjälper gärna till med import, eller kan helt enkelt mot ngn krona i påslag per dollar hjälpa till att importera. Dock så lönar det sig inte att improtera via någon handlare idagsläget. Inte med dom prispåslagen som görs.

I snitt när den här artikeln skrevs, kan man gångra dollarn med 7.80 och det täcker in Moms, Tull på varorna, senare tillkommer det frakt. Genom att improtera själv så vart mina varor cirka 70% billigare än om jag hade köpt dom hos en etablerad handlare i Sverige.

Vidare mÃ¥ste jag slÃ¥ ett slag för V8a forumet pÃ¥ www.zatzy.com killarna här har hÃ¥llt pÃ¥ länge och kan sin sak. En del av dom vill sälja dig grejer medans andra faktiskt bara vill hjälpa till. Jag tackare användaren “Brillko” frÃ¥n brillkoracing som fick mig att vÃ¥ga prova importera själv.

2009-12-06 03:56
Har inte skrivit om denna på länge men här ett litet tillägg:

För er som använder firefox o vill ha en smidig “valuta” konverterare som tar hänsyn till import moms och tull avgift sÃ¥ kan ni göra detta.
1: GÃ¥ till google och skapa ett bokmärke i bokmärkesfältet, (det är den där “baren” ni normalt tar dän men ta o börja använd den nu).
2: Högerklicka bokmärket och välj egenskaper.
3: I titeln byter ni frÃ¥n google till “Import kostnad”.
4: I adress fältet lägger ni in detta.

javascript:function%20getValue()%20{%20var%20dataIn%20=%20prompt(‘What%20value?’);%20dataIn%20=%20dataIn.replace(‘,’,’.’);%20if(dataIn%20!=%20”)%20{%20location.href%20=%20′http://www.google.se/search?q=((‘%20+%20dataIn%20+%20′*1.25)*1.035)+usd+in+sek’;%20}%20}%20getValue();

Och trycker sedan “OK”
5: Högerklicka eller Mittknapps klicka nu på länken, och den kommer fråga efter dollar värdet. Tryck ok och fönstret dirigeras om till Google och google kalkylatorn kommer ge er det korrekta dollarvärdet minus frakten.

—-

PS:

Tycker ni att den här guiden va hjäplig. Hjälp gärna mig och klicka på en annons länk.
Alt. donera en krona eller tvÃ¥ via Payson, klicka denna länk: “Importguiden stöd”