Man ska inte vinkelslipa handleden med grovrengörings skivorna

Iom att jag lider av svÃ¥r sömnbrist osv.. sÃ¥ ja här kommer 4 link fästena…

Så inser man jue till slut efter mycket googlande.. att ska man ha ngt gjort ordentligt så får man fan göra det själv..vilket är rätt facinerande. Jag har jue då en chevelle med en kortad Dana60.. vilket inte är heeelt normal kombination har jag börjat förstå.. Så att hitta 4 link brackets färdig tillverkade.. inte så jevla lätt som man kan tro.

Men iaf här kommer en kalkylering av hur de ska se ut på en Chevelle64a med Dana60 bakaxel.. Detta är ingen universal lösning för er alla.. Utan gör mattematiken.. ritning på bracket fästet kommer senare iaf.

Verkligeheten börjar göra sig mer och mer närvarande.. på ett lite smärtsamt vis. T.ex det här med korrekt konstruerad bakvagn.. det har jag hört är en bra sak.. Min är inte korrekt konstruerad.. här följer lite bilder (obs stora bilder).

Jag är ingen expert i frågan men frågar ni mig så saknas det både bussningar och ordentliga fästen för detta bygge.. så jag sitter här o överväger att bara ta fram vinkelslipen och göra om detta, rätt igen.

Det betyder ingen kardan den närmsta tiden. För det finns ingen mening med att byta kardan om man inte vet det exakta mÃ¥ttet innan…

Vidare följer det lite andra bygg bilder..

Ja, igår fick jag jue en massa gjort. nya bussningar pressade bland annat. Så idag har det börjats plocka ihop saker igen.

Så nya fjädrar stoppades i, kränghämmare, spindlar, förstärka ok fästen, sköldar, bromsok, skivor och lage samt bromscylindern har monterats.

Nu är det lite slangdragning som behöver göras, systemet ska oljas upp och sedan ventileras så det går o göra en testrunda.  GÖTT MOS!